现代摩比斯研发冗余制动系统 保证L4/L5自动驾驶汽车安全

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盖世汽车讯 据外媒报道,韩国现代汽车集团(Hyundai auto group)旗下零部件制造子公司现代摩比斯(Hyundai Mobis)研发出新型概念制动系统,该系统经过优化,适用于高水平的自动驾驶汽车,即肯能那末危险状况,不用驾驶员操作汽车的自动驾驶汽车。

(图片来源:现代摩比斯)

目前,自动驾驶技术正在快速发展,不过保证安全仍是最紧迫的什么的间题。设计冗余系统或备用系统肯能是最实用的除理方案,时要在制动和转向等功能失效时,确保车辆仍能可靠行驶。

现代摩比斯表示,其设计的“冗余”制动系统时要立即应用于汽车。即使电子设备地处故障或肯能结构冲击制动系统无法正常工作,其系统也可自动工作。肯能L4和L5级自动驾驶汽车时要自行除理突发状况,有如果保障此类全部自动驾驶汽车的安都是 一项必不可少的要求。

该公司表示,“冗余”制动系统系统由另另有2个电子制动系统、另另有2个软件平台和另另有2个控制上述系统和平台的组件组成。通常,另另有2个制动系统会互相连接以交换信息,肯能主制动系统无法正常工作,控制组件就会命令辅助装置(曾经制动系统)结束了了英文运行。

此外,现代摩比斯还加快了传感器、摄像头和用于自动驾驶汽车和信息娱乐系统的零部件的开发。今年3月,现代摩比斯与俄罗斯互联网产品和服务公司Yandex企业媒体合作,研发用于无人驾驶出租车的高水平自动驾驶系统。

另另有2个月如果,现代摩比斯又推出了自适应空气悬架技术,时要帮助自动驾驶汽车在各种道路条件下平稳行驶,一齐保持稳定性。该技术将根据导航地图数据,自动调整汽车的宽度以及悬挂系统的柔软度。